总裁——首先让人想到的是坐在大班台后面签署重要文件的公司老板，但说到玛莎拉蒂的旗舰，他的气质可不仅仅只有高贵和严肃，他也不像那些更注重提供舒适奢华后排空间的传统四门豪华轿车。这位玛莎拉蒂的总裁还像经典的意大利跑车一样，拥有与生俱来的、无与伦比的运动性能。你绝对不会被局限在后排座位上，驾驭他绝对是拥有他的第一大目的。

　　QuaTTroporte面世5年来，一直带动着玛莎拉蒂的销售业绩不断增长，至今已经卖出了1.5万辆，这对一个小产量品牌来说算是巨大的成功。为了保持该款旗舰“四门跑车”的吸引力。2008年，玛莎拉蒂完成了对QuaTTroporte的改型，与之前版本众多的情况不同，新款车型家族将只有QuaTTroporte和QuaTTroporte S两个系列，更好区分。其中变化最大的当属后者，装备了来自GT双门跑车更强劲的4.7升发动机。

玛莎拉蒂QuaTTroporte S外观图片

　　开这样一部车的心情很难拿捏，首先不能过于保守，作为QuaTTroporte的高性能版本，他显然是为那些喜欢并善于驾驶的人准备的。同时，又不能过于激进，因为很多时间还要享受他一样不缺乏的舒适性，当然也不能让后排乘客过多的抱怨。在哪里才能更纯粹地感受QuaTTroporte S的性情呢？奥地利怎么样，背靠阿尔卑斯山脉，这里有欧洲最秀美的景色，气候宜人，更重要的是还有超级棒的山路，能够让驾驶者很快、很自然地进入状态。玛莎拉蒂把QuaTTroporte S的试驾地就安排在这里。

　　欧洲的度假胜地不乏各种各样的名车，但QuaTTroporte S的出现仍然引起了很大关注。路人会毫不吝啬地投来微笑，还有人会从车窗中伸出手打招呼，让我感觉倍儿有面子。不过我敢打赌，他们未必都能认出这是一辆最新款的QuaTTroporte S。因为与老款车相比，新QuaTTroporte的变化实在算不上明显，只做了些画龙点睛的设计改型。

　　首先是来自车前部的变化。标志性的格栅从原来的横条形或网状改为了现在的竖条形。区别于GT，他的竖条形格栅不是向里凹，而是向外凸的，看起来更忠实于早期的玛莎拉蒂跑车。新式的前保险杆也比以前显得更结实，并包含了雾灯。头灯的尺寸稍稍变大，标配双氙灯，并增加了一排10支LED指示灯，危险警告灯则延续到了侧面。

　　视线转向车尾，看到的是重新设计的保险杠，包裹着四支粗壮的不锈钢排气管。尾灯采用了12支红色LED制动灯包围17支白色LED指示灯的全新式样。此外，即便是雾灯也是由LED组成的。大量LED的运用为QuaTTroporte S增添了时代色彩。相比之下，其侧面线条几乎没有改变，除了长度略有增加(前、后部分别加长了35毫米和10毫米)，以及采用了新款的后视镜和与GT相同的19英寸轮辋外别无新意。

　　在内饰方面，作为豪华轿车阵营中的一员，意大利制造商曾一度被认为已经落后于德国对手。但在QuaTTroporte身上，他们似乎又一次找回了自信。无论工艺或内饰材质都属上乘，细节处理极为精致。颜色和材料的搭配很有品味，科技感也丝毫不逊色于任何人。与此同时，玛莎拉蒂所具有的复古和经典气质却是大部分同级对手缺乏的。

　　QuaTTroporte S的内饰在原来的基础上又得到了升级。采用了更大量的木材，并提供了三种选择，包括Starwood，Vavona和抛光Wengè，他们会给人触碰高档家具甚至钢琴表面的细腻感。按照传统，整部车内饰真皮的选择也是相当讲究，全世界闻名的Poltrona Frau皮革以杰出的意大利制造工艺著称，是通过机械和手工联合加工的，据说有冬暖夏凉的功效。此外，玛莎拉蒂还在QuaTTroporteS上首度采用了巧克力色的Mar ron eCorniola皮革，更显一流的质感。